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El B747-8 con diseño retro de Lufthansa pasó por Ezeiza.

El sábado 18 de abril también fue un día muy especial para el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, y para todos aquellos a los que nos fascinan los aviones. Veníamos de una semana aeronáutica muy movida por estos pagos, con la visita del B787 de American Airlines que podés ver en los dos posts anteriores, y ahora le tocó el turno al B747-8 matriculado D-ABYT. ¿Por qué fue una visita tan especial siendo que ya hace un tiempo que Lufthansa llega hasta Buenos Aires con este modelo? Bueno, fijate los colores del avión y vas a entender. El D-ABYT no sólo es el último B747 recibido por Lufthansa en febrero pasado, sino que además, en conmemoración al 60° aniversario de la línea de bandera alemana, está pintado con un livery retro, tal como el que utilizaba esta aerolínea allá por los años 60.

Desde que nos enteramos de esta novedad que los aerotrastornados estábamos obsesionados con cuándo este avión tan especial iba a tocar suelo argentino. Finalmente se nos dio y como no podía ser de otra manera, apenas nos enteramos empezaron los cambios de planes para liberar la tarde y pasarla en las inmediaciones de Ezeiza a pura foto.

Al llegar a la zona se dio el inconveniente de un hueco importante de tiempo sin despegues, así que a través de las aplicaciones no me decidía para dónde ir. Por suerte mis amigos de Spotters Group Argentina (pueden seguirlos en su twitter @ArgIntlSpotters) estaban en un lugar privilegiado del aeropuerto y me pasaron la data: salidas por pista 29, con lo cual me fui a la punta contraria, y esta es la secuencia que registré en la cabecera 11.

Realmente imponente, la Reina de los Cielos asomándose por encima de los árboles que tapan la vista de la cabecera 11.

B747-8 DABYT saliendo sobre los arboles

Comienza a retraer el tren de aterrizaje. Nótese la nariz negra, detalle bien sesentoso.

Subiendo el tren

Las ruedas ya están escondidas, así que comienza a cerra la bahía del tren de aterrizaje.

B747-8 DABYT cerrando bahia

La bahía delantera ya está clausurada, mientras que las traseras finalizan el proceso.

Cerrando la bahia trasera

Cuando pasa sobre mi cabeza se aprecia bien el livery retro que motivó nuestra escapada a Ezeiza al mejor estilo bombero. Hermosos colores.

B747-8 DABYT sobre mi

Es un cuatrimotor imponente, pero a pesar de sus cuatro potentes turbinas, es un avión muy silencioso, demostrando así que es de última generación.

B747-8 DABYT contra cielo celeste

Desde este punto se ve un poco mejor la joroba, característica del Boeing 747, pero que en la versión 8 es algo más larga que la versión 400. De hecho el final del segundo piso queda tapado por las alas del avión.

B747-8 DABYT comienza a alejarse

Y así se alejaba, iniciando el vuelo LH511 con destino a Frankfurt, Alemania, directo y sin escalas.

B747-8 DABYT alejandose

Así pasó el D-ABYT por Ezeiza, y para mi fue un verdadero placer mostrártelo en Ahicito. Personalmente ese livery me encanta, así que espero que pronto vuelva a visitarnos.

Mientras tanto, te invito a seguir el blog y a que te des una vuelta para el próximo post!

El B787 Dreamliner de American despega de EZE por primera vez.

Como te conté en el post anterior, el lunes 13 de abril por la noche llegó por primera vez a Ezeiza el Boeing 787 matrícula N800AN de American Airlines. Allí te mostré las fotos sacadas con el celular de ese histórico momento. Pero ese no fue el único instante memorable de esta visita, ya que para volver a Dallas, el avión debía despegar desde Ezeiza, también por primera vez en la historia. ¡Y para eso sí estábamos debidamente equipados!

Pero antes de eso pasó un día entero estacionado en el área de Chivatos del aeropuerto. El martes a la mañana, de pasada hacia la oficina, me desvié de la ruta unos minutos para intentar unas tomas algo más decentes. Venía corto de tiempo así que no pude demorarme mucho en buscar la forma de eludir la reja (doble) y preferí jugar con ella (ya un clásico de Ahicito). Así surgió este primer plano de la turbina:

N800AN Chivatos Primer Plano con reja

Por supuesto que no quedé conforme con la mini sesión por lo que al regreso del laburo reincidí, ahora con más tiempo, y le busqué la forma. La plataforma casi no estaba iluminada pero así y todo, no se ustedes qué dirán, pero este otro primer plano a mi me gusta mucho más.

N800AN Chivatos Primer Plano noche

De todas formas me quería llevar una postal de cuerpo completo estando tan cerquita de esta máquina imponente, y esto es lo que salió.

N800AN Chivatos completo noche

Ahora sí las cosas pintaban más interesantes (y las fotos se veían mucho mejor que las del celular), sin embargo faltaba la parte más emocionante: cazar al gigante en pleno ascenso. Como la salida estaba originalmente programada para las 7 de la mañana mi día empezó muy temprano. A las 5:15 sonó el despertador y media hora más tarde ya estaba camino al aeropuerto. Previo a salir de casa chequeé que los despegues se estaban dando hacia el sur, y durante la casi hora que duró el viaje estuve rezando para que el viento no cambiara: las cabeceras 29 y 35 con orientación sur están relativamente próximas entre sí, así que no debería tener problemas para ubicarme en la correcta para que el Dreamliner me pasara justo por encima.

Por suerte el viento se mantuvo y cuando llegué minutos antes de las 7 pude comprobar que los despegues se daban desde la cabecera 11, exactamente la contraria a la que me encontraba, y que entonces los aviones pasaban justo encima mío: estaba en el lugar correcto.

El Dreamliner se hizo esperar y terminó despegando a las 8:35 de la mañana, pero bien que valió la pena la hora y media a puro spotting que pasé aguardando al protagonista de la jornada. En fin, basta de cháchara y vamos a lo que nos interesa: las fotos con la secuencia del primer despegue de un B787 con livery de American Airlines en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Así se lo veía finalmente avanzar hacia la cabecera 11, con la terminal y la torre de control de fondo.

N800AN moviendose

A esa hora de la mañana ya había bastante tráfico, por lo que tuvo que esperar su turno.

N800AN esperando

Finalmente, se pudo posicionar en cabecera.

N800AN entrando a cabecera

Se alineó con la pista y esperó la orden de la torre para comenzar la carrera de despegue. Allí es cuando las alas del B787 se doblan hacia arriba, parecen querer quebrarse y #sevivenmomentosdepánico. Sin embargo, ahí es cuando ocurre la magia, y sustenta…

N800AN levanta nariz

… y rota…

N800AN sustentando

Las turbinas a plena potencia para trepar hacia el cielo.

N800AN turbinas full para despegue

Instantes después abre la bahía del tren de aterrizaje.

N800AN abre bahia V

Y levanta las patitas…

N800AN guardando tren

Como si supiera que lo estamos fotografiando, inicia un fuerte viraje hacia su izquierda, evitando así una nube baja que nos habría arruinado la toma.

N800AN inicia viraje

Pasa por la porción de cielo claro, ya sobre mi cabeza.

Transicion

Y se aleja de mi, encarando su destino, DFW.

N800AN alejandose

Así fue la primer visita del N800AN de American a nuestro país, y vos la viviste de punta a punta en Ahicito Nomás. Al 87 le agradecemos que haya venido y nos haya regalado estas imágenes; y a vos te agradezco haber pasado por acá.

¡Te espero en el próximo post!