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10 Líneas Aéreas colaboran con UNICEF para distribuir las vacunas del COVID-19 en los países más pobres.

La semana pasada UNICEF lanzó su Iniciativa de Carga Aérea Humanitaria, bajo cuyo marco 10 líneas aéreas líderes en el mercado han firmado acuerdos para priorizar la distribución de vacunas contra el Coronavirus, medicamentos y otros elementos médicos esenciales para la lucha contra la pandemia.

A través de esta iniciativa, UNICEF logra cubrir rutas en más de 100 países, un hecho que será de vital relevancia para el COVAX Facility, un esfuerzo global liderado por GAVI para distribuir de forma equitativa las vacunas contra el COVID-19. Por medio de este programa, 145 naciones recibirán las dosis necesarias para inmunizar cerca del 3% de su población.

En soporte al COVAX Facility, las 10 aerolíneas participantes, además de priorizar el transporte de las vacunas tomarán medidas tendientes a mantener la cadena de frío y la seguridad de las mismas, como así también se comprometen a adicionar capacidad de carga en aquellas rutas que lo ameriten.

Las líneas aéreas participantes son (en orden alfabético): Air Bridge Cargo, Air France/KLM, Astral Aviation, Brussels Airlines, Cargolux, Cathay Pacific, Emirates Skycargo, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, IAG Cargo, Korean Air, Lufthansa Cargo, Qatar Airways, SAUDIA, Singapore Airlines y United Airlines.

QUÉ ES GAVI

Por sus siglas en inglés, la Alianza Global para la Vacunación e Inmunización (Global Alliance for Vaccines and Immunization), GAVI es una organización internacional del tipo público – privada dedicada a mejorar la inmunización de los niños en países pobres. Surgió en el 2000 por iniciativa de la Bill and Melinda Gates Foundation, que junto con otros socios buscaron darle una solución al enorme costo que significaba vacunar la población de estos países.

Al trabajar para un conjunto de países, GAVI logra un enorme poder de compra que utiliza para bajar fuertemente los precios de las vacunas a niveles que los países más pobres del planeta pueden afrontar. A cambio, los laboratorios productores logran asegurarse demás una demanda sostenida y a largo plazo, lo que los ayuda a planificar. Para entender los logros de esta organización es necesario considerar un dato clave: en la actualidad GAVI vacuna a alrededor la mitad de los niños de todo el mundo, o sea que los volúmenes de compra que logra son descomunales.

En el actual contexto de pandemia, GAVI junto con la OMS, CEPI lideran The COVAX Facility, a través del cual UNICEF trabaja junto con fabricantes de vacunas y otros socios estratégicos con el objetivo de comprar las dosis necesarias para la lucha contra el COVID-19, como así también para asegurar su distribución equitativa.

Fuentes: Prensa UNICEF y GAVI.

IATA Travel Pass: La aplicación para volar seguros en tiempos de COVID-19

Desde que comenzó la pandemia de Coronavirus, uno de los rubros más impactados por las medidas sanitarias en todo el mundo fue el de los viajes y turismo, y por supuesto, el de la aviación comercial. Desde hace tiempo IATA insiste en la importancia de la industria, tanto para la economía y el desarrollo mundial, como para el cuidado de la salud y el transporte de insumos esenciales. En ese sentido, IATA se ha opuesto también a las cuarentenas indiscriminadas, resaltando que no son una solución ni eficaz ni sustentable, debido al enorme daño que provocan en la economía. Es por eso que la asociación que nuclea a la mayor cantidad de líneas aéreas del mundo trabajó desde un principio en protocolos, y ahora propone una novedosa solución tecnológica a la problemática de los viajes internacionales.

IATA ha identificado 3 desafíos principales a la hora de encarar un viaje internacional en este contexto de total incertidumbre y cambio constante:

  • Complejidad: El tema es bien simple. Cada gobierno de cada país tiene la potestad de exigir el cumplimiento de diferentes medidas para poder ingresar a su territorio. Incluso ante los requerimientos de presentar un test con resultado negativo, la realidad es que existen varios tipos de tests, y no todos son aceptados por todos los gobiernos. La diversidad devenida del principio de soberanía de cada país hizo que no haya stándares al respecto, y que por lo tanto administrar y controlar el sistema de viajes internacionales se haya vuelto muy complejo.
  • Faltantes de Información: Ante tanta diversidad, que además se actualiza y cambia a cada instante, a los pasajeros se les hace extremadamente difícil dar con los requisitos puntuales que necesitan para realizar su viaje, al momento de comenzarlo.
  • Ineficacia, errores y fraude: Tanta complejidad, cambios de última hora y falta de stándares globales hacen muy difícil la tarea de control de las autoridades migratorias, que pueden caer en errores al interpretar la documentación que un pasajero les presenta, o incluso pueden ser engañadas con certificados de tests falsos difíciles de detectar.

Todo este enorme y complejo flujo de información debe darse entre 4 actores diferentes:

  • Los Pasajeros: Necesitan información certera y actualizada sobre los requisitos que deben cumplir para viajar a un determinado destino. Esto últimamente se ha vuelto muy difícil, ya por el dinamismo de las decisiones que toma cada uno de los gobiernos se vuelve complicado estar al tanto de las últimas normas vigentes. A esto se agrega los requisitos a tener en cuenta en una determinada ruta (si se hace escala en algún aeropuerto intermedio es probable que debamos cumplir con regulaciones sanitarias específicas del país de tránsito mientras esperamos el segundo vuelo en el aeropuerto).
  • Las Líneas Aéreas: Necesitan poder proveer información exacta a sus clientes sobre los requisitos para viajar a un determinado destino, y por supuesto, necesitan hacerse de las capacidades para controlar que, al momento del embarque, cada uno de los pasajeros cumple con todas las normas vigentes.
  • Los Gobiernos: Necesitan poder verificar la autenticidad de los tests que se le presentan, y la identidad de los pasajeros.
  • Los Laboratorios: Necesitan poder emitir certificados que sean reconocidos como válidos por los diferentes gobiernos.

Considerando todos estos factores, y con el objetivo central de lograr que la gente pueda volver a volar, para lo cual hay que conseguir facilitar todo este flujo de información, es que IATA desarrolló la App Travel Pass, como un modo de estandarizar la gestión de toda esta información.

La aplicación, que estará disponible para hacer los primeros test con IOS durante este trimestre, y con Android durante el segundo trimestre del 2021, podrá ser descargada en los celulares de los pasajeros, quienes tendrán total control de la información que compartirán con las empresas y autoridades nacionales.

A través de esta aplicación los pasajeros y aerolíneas podrán conocer de primera mano las últimas actualizaciones oficiales de cada uno de los gobiernos en cuanto a requisitos sanitarios para ingresar o transitar por los países, información que IATA ya tiene disponible a través de su sistema IATA Timatic, a través del cual las líneas aéreas se enteran hoy en día sobre las normas migratorias vigentes en cada país en el que operan.

Un segundo módulo de la aplicación estará dedicado al registro de los centros de testeo y vacunación, incluyendo el detalle de qué tipo de test efectúan cada uno. Del cruce de estos dos primeros módulos, los pasajeros podrán saber a través de la App a qué centro deben dirigirse para conseguir un test que sea válido en su país de destino.

Un tercer módulo permitirá que los laboratorios envíen los resultados del test al pasajero correspondiente. Esto se logrará a través de la validación de la identidad del pasajero, que deberá agregar a su perfil un scan de su pasaporte. Con esta validación de identidad cuando el usuario se presenta a realizar el test, el laboratorio podrá escanear un código que le permitirá relacionar el perfil del usuario correcto de la App con el resultado de su test, y enviárselo para que lo tenga disponible en el celular.

El tercer módulo será el más útil quizá para el pasajero en viaje, ya que através de él podrá acceder tanto a su pasaporte virtual como a toda la documentación relativa a los test que se efectuó. En caso de ser negativos, al recibir el informe del laboratorio la App le dará un status de “OK para viajar” que podrá ser presentado a las autoridades migratorias al arribo en destino. A fin de que estas puedan validar que la información es fidedigna, la App generará un código QR que podrán escanear para recibir la información de que el “OK para viajar” es genuino.

Aplicando la tecnología de los teléfonos celulares, IATA pretende de esta forma simplificar la vida de pasajeros, líneas aéreas y autoridades gubernamentales, dándoles a todos información certera, y en particular a los diferentes gobiernos, la seguridad de que el control del cumplimiento de sus requisitos migratorios está sistematizado y se realiza en el 100% de los casos en forma segura.

Y con todo esto, se busca aumentar la confianza de público y autoridades para reactivar los viajes por avión, que también en cuestiones sanitarias se perfilan para afianzar su status de modo de transporte más seguro de todos.