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American Airlines presentó su nuevo vuelo non stop a Los Angeles

Con un cocktail organizado en el lujoso Palacio Duhau del barrio de Recoleta, American Airlines inauguró el pasado lunes 1 de octubre un nuevo vuelo directo y sin escalas desde la ciudad de Buenos Aires, pero esta vez con destino Los Angeles, Estados Unidos. De esta forma, la aerolínea norteamericana inaugura una nueva ruta en nuestro país, convirtiéndose en la única en ofrecer un non stop hasta LAX, uno de los aeropuertos más importantes del mundo, y una excelente alternativa para viajar a la costa oeste estadounidense.

La apuesta no se queda allí. Con este nuevo servicio American apunta a conectar a la Argentina con el turismo asiático, en particular con China y Japón, ya que LAX es un hub ideal desde el cual saltar hasta aquél continente. Este punto fue destacado en su discurso por el secretario de turismo Gustavo Santos, quién opinó que atraer el turismo chino y asiático debe ser una misión de todos, y agradeció a las autoridades de la aerolínea.

El evento, del que participaron tanto el área de pasajeros como la división de cargas, contó con la presencia de varias personalidades, entre las que se destacaron el ex Soda Stereo Charly Alberti (muy solicitado para las selfies durante toda la noche) y Ricky Sarkany. Por el ala política destacó la asistencia del ex embajador de Estados Unidos, Noah Mamet.

El equipo al que American le confía esta nueva ruta es el hermoso Boeing 787-9 Dreamliner, que la línea ya utilizó en su ruta a Miami, y cuyo primer despegue desde el Aeropuerto de Ezeiza pude registrar en marzo del 2015 (link al post). Las fotos que ilustran esta publicación son justamente de aquél día. Ahora esperamos ansiosos el primer aterrizaje para tomar la fotografía correspondiente!

El vuelo inaugural desde Ezeiza se dará el 20 de diciembre, cuando a las 23:59 hs. el B787 despegue de regreso hacia Los Angeles. El día anterior, 19 de diciembre, habrá partido por primera vez desde la costa oeste hacia Buenos Aires, donde se lo espera a las 11:50 hs. del día 20. Serán 3 frecuencias semanales, partiendo de Argentina los martes, jueves y sábados.

De esta forma American Airlines se consolida como una de las líneas aéreas con más presencia en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, contando ya históricamente con varias frecuencias directas a Miami (2 o 3 por día dependiendo de la época del año), un vuelo diario a New York (JFK) y otro a Dallas (DFW). A esto se sumará a partir de abril de 2019 la frecuencia directa entre Miami y Córdoba, ruta que se operará con un Boeing 767 que por el momento se convertirá en el único fuselaje ancho que opere regularmente en aquél aeropuerto argentino.

Los pasajes para el non stop a LAX ya están disponibles en la web de la compañía, con lo cual los que tengan planeado viajar a Estados Unidos o Asia, hoy ya tienen una opción más.

Desde aquí no me queda más que agradecerle profundamente a la gente de American Airlines Cargo por la invitación a compartir con ellos esta velada en festejo de una nueva ruta hacia nuestro país. ¡El mayor de los éxitos para este nuevo vuelo!

 

 

 

Reporte del LA-622: Vuelo sobrevendido entre Santiago y México.

La escala en Santiago iba a ser en teoría de unas 3 horas, pero como el LA-532 se había demorado un poco se hizo algo más corta. Igualmente tuvimos tiempo para buscar dónde tomar algo y probar alguna de las amenidades del aeropuerto chileno, principalmente el wifi gratis que realmente funciona muy bien.

El Nuevo Pudahuel (como se lo denomina al aeropuerto) está muy bien preparado para cumplir sus funciones. Locales comerciales por todos lados que amenazan con destruir cuanta tarjeta de crédito pase por allí, pantallas táctiles de información, buena cantidad de asientos con puestos para recarga de celulares y laptops y hasta un espacio de juegos para los más chicos, con temática aeronáutica. Gran parte de la oferta gastronómica está concentrada en una especie de patio de comidas donde, inédito al menos para mi, los cocineros realizaron una coreografía al ritmo de las palmas de los pasajeros.

Ya sobre la hora de embarque nos acercamos al gate 15 donde se dió una situación inesperada, aunque bastante usual durante la temporada alta. Nuestro vuelo estaba sobrevendido, así que el personal de tierra de Latam buscaba voluntarios que quisieran quedarse a dormir en Santiago a cambio de una compensación económica. Un par de personas se acercaron al mostrador para llegar a un acuerdo, y el resto comenzamos el abordaje.

La aeronave que nos esperaba era el B787-9 matrícula CC-BGC que con menos de 3 años de antigüedad tiene un mayor espacio para las piernas que sus hermanas versión -8, al menos eso fue lo que surgió de comparar el avión del que recién me había bajado con este al que me subía ahora.

Mientras el resto de los pasajeros seguían abordando apareció taxeando por plataforma un B777 de Alitalia. Si bien no lo sabíamos a ciencia cierta, ante la fuerte probabilidad de que fuera la misma aeronave que hacía instantes había trasladado al Papa Francisco hasta Chile, salió foto a pesar de la noche, los reflectores del aeropuerto y el reflejo propio del interior del B787.

Ya despegados fue el turno de la cena, así que debuté con el nuevo menú para vuelos largos que implementó Latam hace poco. Producto de un buen trabajo de marketing, se lo muestra más que interesante, con una presentación muy cuidada y platos de estilo gourmet que buscan realzar la categoría, pero sinceramente mi opinión es que sólo es eso: un laburo de marketing bien hecho, ya que la comida en sí no estuvo ni cerca de satisfacerme.

La novedad es que ahora uno puede elegir. Entre las opciones había ravioles de queso con salsa de tomates y albahaca, salmón con risotto de cereales andinos, tomates cherry y espárragos, y por último pollo asado con bocados de quínua y habas. En mi caso elegí los primeros que resultaron imposibles de individualizar y separar: los ravioles venían convertidos en una masa uniforme de pasta que hubieran sido una vergüenza para cualquier cocinero que medianamente se precie de ello. Además, es eso que ves en la foto y punto, ni un pancito para empujar el último raviol te dan (si fueras capaz de hallarlo en el plato, claro). La cena resultó escasa y de mala calidad. La antigua y querida bandeja era más burda si se quiere, pero al menos uno no se quedaba con hambre…

Luego de comer me dispuse a investigar un poco el sistema de entretenimiento. Latam ofrece una amplia variedad de películas y series para ver en vuelo, incluyendo películas no demasiado viejas y con buenas críticas; mezcladas con opciones para el olvido. Así que hay de todo, y algo que te interese seguramente vas a encontrar. Para nuestra sorpresa hay varias comedias argentinas disponibles, que, claramente no fueron de mi elección. En cambio la música responde al sistema cada vez más de moda de evitar poner a disposición discos completos de los artistas, y se los reemplaza con playlists de diferentes temáticas que, en mi opinión, al buscar ser aptas para una gran diversidad de público no terminan de complacer a nadie.

Mientras sobrevolábamos el océano llegó el momento del desayuno cuyas opciones eran el clásico omelette con papas asadas (en serio eso califica como “desayuno”?), o crepés rellenos de manzana. Por descarte, ya que la segunda opción me resultaba odiosa, elegí el omelette, aunque no soy nada amigo de engullirme ese tipo de platillos a tan tempranas horas de la mañana. Se podía acompañar con yogurt o frutas frescas, y opté por estas últimas.

Casi no tengo fotos del arribo de madrugada a México porque el sistema de iluminación interna del B787 hace que ante la oscuridad de la noche en el exterior, en las fotos salga más el reflejo interno que las luces de la cuidad. Pero lo que sí dí en retratar con una foto fue el extraño sistema para dormir de nuestra vecina de asiento, que estimo equivale a cuando uno pone el cartelito de “no molestar” en la puerta del hotel…

Igualmente hay que decir que la “pasajera fantasma” se despertó a tiempo para tomar su desayuno, y acto seguido volvió al “mode ghost” ante la lamentable falta de antifaces para conciliar el sueño…

Ya estábamos aterrizando, así que con esta anécdota de color cierro el reporte del vuelo a México. Quedan por delante todos los posts de este increíble viaje por tierras aztecas, así que estate atento a las próximas publicaciones!