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Baradero: La estación de tren que intenta resurgir de las cenizas.

El título de este post podría parecer un tanto poético, pero en realidad es de los más literales que he escrito en el blog.

Cuando uno pasea por las calles de Baradero en algún momento va a dar con su estación de ferrocarril, que actualmente se nota a simple vista que está en el más absoluto abandono. Pero no es una sensación de abandono común y corriente como la que uno tiene en cualquier pueblo donde el tren simplemente dejó de pasar; y eso se debe a que la estructura muestra señales claras de haberse quemado.

Estacion

Fue en la madrugada del 28 de agosto de 2013 que la estación de trenes de Baradero sufrió un incendio cuyas causas, aún hoy, se desconocen. Según distintas crónicas, y a juzgar por cómo quedó el edificio, se trató de un evento por demás voraz que prácticamente destruyó el edificio a pesar de los esfuerzos de varias dotaciones de bomberos que trabajaron para controlarlo y extinguirlo.

Estacion destruida

Sólo la estructura principal quedó en pie, aunque maltrecha. La mayor parte de la estación quedó totalmente destruida. Y así se la puede apreciar aún hoy en día, casi cinco años después de aquellos tristes sucesos, sin que aparentemente nadie moviera un solo escombro, una sola viga para comenzar las tareas de reconstrucción.

A cielo abierto

El calor del fuego hasta achicarró las lámparas.

Lampara derretida

Hoy en día, en el mayor de los abandonos, las paredes de la estación sirven de pizarrón para graffitis y mensajes callejeros.

Graffittis

Y constituye un verdadero peligro, porque a qué niño no le llama aventurarse para investigar un lugar así, quedando expuesto a un accidente?

Escombros en el pasillo

Ya lo dijo la propia intendenta de Baradero, Fernanda Antonijevick, cuando en 2016 comenzó a funcionar nuevamente este ramal del Ferrocarril Mitre que presta servicios desde Retiro hasta Rosario sin poder parar en Baradero por tener la estación clausurada. Se trata por supuesto, de «desidia» y poca voluntad política, de las que tanto conocemos y que tan profundos daños han causado en Argentina a través de la historia.

Entrada de costado

Quizá haya sido producto de las gestiones que la intendenta se comprometió a llevar adelante, o tal vez responda a otras razones, pero según informó hace unas semanas @rieles_arg se lanzó una licitación para la restauración y puesta en funcionamiento de la estación Baradero. Esperemos que este proyecto corra con mejor suerte que el intento de 2014, que finalmente quedó en la nada, y que ahora sí llegue a buen puerto.

Cartel

Baradero es una hermosa ciudad, totalmente recomendable para pasar un fin de semana alejado del ajetreo de Buenos Aires. Hoy en día se llega únicamente a través de la RN 9, pero sería una gran noticia que pueda hacerse ese trayecto en ferrocarril.

Puente peatonal

Esperemos que esta vez la historia sea diferente; que el Mitre pueda volver a parar en Baradero, y que estas imágenes tristes queden en la historia como un simple mal recuerdo de tiempos lejanos que no deben volver.

 

 

Un nuevo año llega: Bienvenido 2018 a Ahicito Nomás

El fin de año es siempre una fecha donde uno para la pelota y mira hacia atrás. Nada cambiará drásticamente el 1 de enero, pero en algún momento es necesario abstraerse del día a día, revisar las metas y actualizarlas, y entonces fijarse en qué se está haciendo y cómo. Supongo que para la mayoría de los mortales el cambio de año parecer ser el momento ideal para llevar adelante este ejercicio, y el blog no es ajeno a eso.

Migrado a la plataforma de WordPress allá por fines de 2014, podemos decir que este año que nos deja ha sido el tercero de Ahicito Nomás. Se trata nada más y nada menos que mi cable a tierra, y el lugar que elegí para compartir mis experiencias y pasiones, y por sobre todas las cosas, hacer lo que me gusta. Porque sí, publico este blog simplemente porque me gusta hacerlo.

Más allá de que sea un hobby que, por lo tanto, queda relegado a mis tiempos libres, desde el principio intenté darle una estructura sólida y consistente, de forma tal que no fuera un proyecto efímero. Así es como arranqué publicando semanalmente, lo que pronto tuvo gusto a poco, por lo que pasé a subir dos posts por semana. La verdad que si pudiera publicaría con mayor frecuencia, pero casa post lleva su tiempo de preparación, así que creo que con esta dinámica encontré el equilibrio entre el placer de hacer el blog, mis obligaciones laborales y, por supuesto, mi vida personal.

Finalizando el 2017 tengo que decir que estoy muy contento con este espacio y sus resultados. En particular este año el caudal de visitas ha aumentado casi un 50% con respecto al 2016, lo que es un salto mayúsculo, más si se tiene en cuenta que escribo por placer sobre lo que me gusta y quiero contar. Y eso se lo debo a todos ustedes, los lectores que semana a semana vuelven a Ahicito Nomás para leer las nuevas publicaciones, ya sea una excursión alucinante que hice en mis vacaciones, un reporte de vuelo o de hotel, un post dedicado a mi pasión por los aviones y por sacarles fotografías o bien, una simple salida a la ruta, a algún pueblo de Buenos Aires que bien merece que se lo conozca.

Como sea, sus visitas, «me gusta» y comentarios mantienen vivo este blog, ya que son la gran motivación para seguir publicándolo, y mejorándolo día a día; para seguir compartiendo con todos ustedes (y los que se sumen) todo lo que tenga para contarles. Por eso, a todos los seguidores y lectores de Ahicito Nomás, les agradezco de corazón, y les deseo un muy feliz año nuevo, y espero que en el 2018 sigamos encontrándonos para viajar por Argentina y el mundo, a través de estas líneas que tanto me apasiona escribir.

En este año que comienza habrá nuevas aventuras que mostrar, así que brindo porque podamos compartirlas juntos en Ahicito Nomás!